18 декабря «Инспецком» доставил Кремлевскую ёлку на Соборную площадь. Ей 120 лет. Она стройна, т. к. её «рост» 30 м., в «талии» не добрала 20 см. до метра, а её зеленое платье распушено снизу на 12 м. Чтобы доставить волшебное дерево понадобился специальный автопоезд – Volvo FH16 мощностью 700 л. с. У тягача, способного транспортировать такие ответственные грузы, не говоря уже о перевозке бытовок или контейнеров, мощная колесная формула 6х4, автоматизированная коробка передач, кабина Globetrotter XL – высокая с почти домашней «спальней».
Volvo Trucks – мировой лидер в сегменте грузовых автомобилей – в этом году удивляет своими инновациями. Не так давно компания сообщила, что по дорогам Европы мчатся почти 175 тыс. грузовиков с доступом к Интернету, позволяющим водителям дистанционно исправлять мелкие неполадки. А теперь у компании новая мечта – превратить производимый ею транспорт в прибор, чутко следящий за своим «здоровьем».
По мнению руководства Volvo Trucks, это улучшит диагностику и обслуживание, предупреждая поломки. Можно будет заранее заказывать детали, определять время осмотра вне рабочего графика. А еще у «мечтателей» компании – подгонка машины под стиль вождения, под определенные транспортные задачи, будь то крупногабаритные грузы, перевозка бытовок, которую любой может заказать здесь, на сайте, или обслуживание иных потребностей строителей. Как обещают инженеры компании, можно будет следить за движением, выбирать путь без пробок, знать, где ведутся ремонтные работы. Также автопроизводитель видит необходимость в развитии глобальной онлайн-инфраструктуры.
В этом году в чисто техническом плане компания Volvo продолжала работать над эффективностью использования топлива двигателя D11с экономией до 2%. Это стало возможным благодаря разработке новой поршневой группы, которая предназначена для улучшения работы двигателя. Новинкой стали и семь отверстий инжектора, улучшающих распыление топлива. Дополнение к этим новинкам – воздушный компрессор, который работает только при необходимости, внося свой вклад в экономию энергии. Серия D11 обеспечивает эффективность, сравнимую с характеристиками двигателей большего литража, т. к. он дает поразительные 405 л. с. Volvo D11 является экономичным, лёгким двигателем, обеспечивающим надёжное перемещение грузов на короткие расстояния.
Над чем ещё работала компания в 2015 г.? Над использованием диметилового эфира (DME) в качестве топлива для грузовиков. DME – супер-чистое топливо, которое может быть сделано из непродовольственного биотоплива. DME представляет собой бесцветный, нетоксичный газ пропан, который может быть преобразован в жидкую форму с относительной лёгкостью. В 2016 году это станет достижимым.
Оставить комментарий
Вы должны войти чтобы оставить комментарий.